เมื่อมันเกี่ยวข้องกับการทำกระปุกเกียร์การพิมพ์ 3 มิติมีประโยชน์ที่จะช่วยให้คุณแสวงหาอุปกรณ์ที่ผิดปกติที่คุณอาจต้องการโดยไม่มีการล่าสัตว์ทั้งหมดที่ซัพพลายเออร์เกียร์คลุมเครือ สิ่งนี้ยอดเยี่ยมมากสำหรับผู้ที่อยู่นอกรัศมีที่ถูก จำกัด เสิร์ฟโดย McMaster Carr เมื่อมันเกี่ยวข้องกับเกียร์ 3 มิติที่เกี่ยวข้อง [Michael Rechtin] สงสัยว่าเกียร์ PLA หรือเรซินที่พิมพ์ออกมาดีขึ้นเช่นเดียวกับเลือกที่จะตรวจสอบ
เรื่องของการทดสอบเป็นเกียร์ดาวเคราะห์ที่พิมพ์ 3 มิติที่พัฒนาขึ้นสำหรับมอเตอร์ NEMA-17 ที่มีการลด 80: 1 เครื่องพิมพ์ FDM เป็น Creality CR10s ในขณะที่ Creality LD02-H อยู่ในหน้าที่เรซิน
เกียร์ที่ใส่ร่วมกันได้รับการประเมินโดยใช้แขน 100 มม. เพื่อกดกับเซลล์ 20 กิโลกรัมตันเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพของพวกเขาอาจถูกกำหนดอย่างถูกต้อง โดยการคูณแรงที่ใช้กับเซลล์ตันด้วยความยาวของแขนเอาต์พุตแรงบิดจากกล่องเกียร์สามารถคำนวณได้ แท่นขุดเจาะได้รับการตั้งค่าด้วยกระปุกเกียร์แต่ละตัวที่ผลักดันบนเซลล์ตันในทางกลับกันด้วยตัวควบคุมวงปิดที่ทำให้มั่นใจได้ว่ากล่องเกียร์จะถูกบรรจุมากเท่ากับแรงบิดแผงลอยของมอเตอร์สเต็ปเปอร์ก่อนที่จะปล่อยให้มอเตอร์อื่นเข้ามา
กล่องเกียร์เรซินล้มเหลวอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับการผ่าที่แนะนำให้เกียร์ภายในไม่กี่ตัวล้มเหลว การพิมพ์ซ้ำที่มีเรซินที่แข็งแกร่งเสร็จสิ้นเช่นเดียวกับการทดสอบเริ่มขึ้นอีกครั้ง คราวนี้กล่องเกียร์แต่ละครั้งกินเวลากว่า 500 รอบโดยไม่มีปัญหาอย่างไรก็ตามกระปุกเกียร์เรซินล้มเหลวในไม่ช้าหลังจากที่คลายก่อนที่จะติดขัด การเปิดกล่องเกียร์นำไปสู่ฟันที่เสียหายเช่นเดียวกับเรซิ่นที่ตกลงมา ในขณะเดียวกันกล่องเกียร์ PLA แสดงให้เห็นว่าการสึกหรอเล็กน้อยทั้งๆที่การทดสอบซ้ำ ๆ
ดังนั้นหากคุณต้องการใส่ตันสำคัญด้วยกระปุกเกียร์ 3 มิติของคุณคุณมักจะต้องการเลือก PLA หรือมากกว่าหนึ่งวัสดุ FDM มากกว่าเรซิ่น ผลลัพธ์นี้ไม่น่าแปลกใจตามแนวทางทั่วไปของนิ้วหัวแม่มือคือการพิมพ์เรซินนั้นเปราะมากกว่าคู่ FDM ของพวกเขา แน่นอนว่าพลาสติกที่แม่นยำหรือเรซินที่คุณพิมพ์ด้วยจะแตกต่างกันไปตามผลนี้ดังนั้นอย่าใช้มันเป็นกฎที่ยากและรวดเร็วมากกว่าคู่มือทั่วไป วิดีโอหลังจากหยุดพัก
[ขอบคุณ Zane Atkins สำหรับเคล็ดลับ!]